重慶城軌快線復(fù)盛站吊裝使用鋼絲繩

發(fā)布時(shí)間:2022-03-17 17:45  來(lái)源:成華鋼絲繩制造廠

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重慶城軌快線項(xiàng)目起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,線路全長(zhǎng)約38.73公里,其中地下線(含明挖段)約35.463公里,高架線約3.267公里。建成通車后將為重慶市的交通規(guī)劃做出巨大貢獻(xiàn),也將大大方便民眾的出行。近日快線的15號(hào)線一期工程全面進(jìn)入主體施工階段,在復(fù)盛站施工現(xiàn)場(chǎng),可以看到工人正在進(jìn)行吊裝工作。



城軌快線15號(hào)線一期工程全線共設(shè)14座車站,目前工人正在進(jìn)行始發(fā)區(qū)間是復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站的建設(shè),該區(qū)間穿越中風(fēng)化砂巖和砂質(zhì)泥巖,屬深埋長(zhǎng)大隧道,建設(shè)難度較大。建設(shè)過(guò)程中的物料調(diào)運(yùn)作業(yè)工人使用了鋼絲繩作為牽引繩索進(jìn)行吊裝,它作為金屬繩索,除了不易折斷的特點(diǎn)外還擁有質(zhì)地柔軟的優(yōu)點(diǎn),配合卸扣使用可以安全的將鋼筋吊運(yùn)起來(lái),不會(huì)出現(xiàn)中途滑落的事故,給施工帶來(lái)了極大的便利。


鋼絲繩是以鋼材為原料,使用特殊工藝編織而成的金屬繩索,韌性好、耐腐蝕,保證了吊裝的效率和安全,為項(xiàng)目的打通創(chuàng)造了有利條件。


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