不同型號(hào)的電梯鋼絲繩價(jià)格不一樣。

普通的鋼絲繩每米價(jià)格在2---17元不等。例如8*19S-6mm，拆零價(jià)格2.54；8*19S-12mm拆零價(jià)格6.95 ；8*19S-19mm拆零價(jià)格16.42 。

打樁機(jī)的種類可分為落錘打樁機(jī)、汽錘打樁機(jī)、柴油錘打樁機(jī)、液壓錘打樁機(jī)、螺旋打樁機(jī)等。打樁機(jī)對(duì)鋼絲繩質(zhì)量要求高，使用過(guò)程中，鋼絲繩收到?jīng)_擊應(yīng)力作用，很快就會(huì)發(fā)生磨損及斷絲，普通鋼絲繩使用時(shí)間非常短，建議使用錳系磷化涂層鋼絲繩。

錳系磷化屬于耐磨耐蝕磷化，汽車變速箱鋼制齒輪就是經(jīng)過(guò)錳系磷化處理的，可以保證汽車齒輪十余年不損壞。中國(guó)專利技術(shù)生產(chǎn)的磷化涂層鋼絲繩，優(yōu)先采用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝對(duì)比，只是增加了最后的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)國(guó)產(chǎn)光面鋼絲繩的3-4倍左右，是進(jìn)口光面鋼絲繩的2-3倍，（試驗(yàn)室可比條件下）隨著對(duì)耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性，是世界鋼絲繩領(lǐng)域目前最先進(jìn)技術(shù)。